大家都知道燃油车的三大件是发动机、变速箱和底盘（悬架），很多人对桥的概念并不明确，因为严格来讲，并不是所有乘用车都有车桥（驱动桥），更是只有配置较高的轿车和越野车才有驱动后桥。
通常的驱动后桥需要配备纵置传动轴，后桥本身由桥壳、主减速器、差速器、半轴和制动器等部件构成，主要承担传递扭矩驱动车轮、承载车重等功能。
电驱后桥顾名思义，就是由电来驱动的后桥，后车桥，对于乘用车的承载式车身来说，整体式桥壳也不再被需要。
双转向桥优势：价格相对便宜：转向桥成本远低于驱动桥，总轴数相同情况下，前后车桥，双转向桥车型整车售价相对---。自重更轻：转向桥重量同样低于驱动桥，有利于降低车辆自重，载重量提升。转向性能好：双转向桥相对单转向桥稳定性---，转弯半径与转向阻力更小。安全性高：在特殊情况下（如交通事故、超载等引起前轮损坏、前桥断裂等），车辆安全稳定性更高。
威海市九跃车桥有限公司位于美丽的山东半岛，适合人类居住的城市——威海市，成立于1995年，固定资产2亿元，二十多年来公司一直致力于汽车前后桥的研发、生产和销售。---产品有微卡、小卡、轻卡、皮卡四大系列几十个品种，主要产品有0.5吨、1吨、三吨、五吨汽车前后桥，1020、6480盘毂式制动皮卡前后桥和电动车后桥。 威海市九跃车桥有限公司将继续以优良的品质、精诚的服务，与---新老客户携手合作，共谋发展。
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