吉林车桥-唐骏后车桥-九跃车桥(商家)

如果将两个车桥（如三轴汽车的中桥与后桥）装在平衡杆的两端，而将平衡杆的中部与车架作铰链式连接，唐骏后车桥，一个车桥抬高将使另一车桥下降。由于平衡杆两臂等长，使两个车桥上的垂直载荷在任何情况下都相等，这种能---中后桥车轮垂直载荷相等的悬架称为平衡悬架。

                 摆臂式平衡悬架

   摆臂式平衡悬架主要用于6×2的货车上。这种货车的结构特点是前桥为转向桥，汽车后车桥，中桥为驱动桥，后桥是可以升降的支持桥。当汽车在轻载或空载行驶时，可---举升油缸，通过杠杆机构将后轮（支持轮）举起，使6×2汽车变为4×2汽车。这不仅可减少轮胎的磨损和降低油耗，同时还可以增加空车行驶时驱动轮上的附着力。为适应这种汽车总体布置的需要，中（驱动）桥和后（支持）桥就有---采用摆臂式平衡悬架。中桥的悬架采用普通纵置半椭圆钢板弹簧，后吊耳不与车架相连接，而是与摆臂的前端相连。摆臂轴支架固定在车架上。摆臂的后端与汽车的后桥（支持桥）相连。左、右后支持轮之间没有整轴联系。

如果多轴车辆的全部车轮都是单独地刚性悬挂在车架上，在不平道路上行驶时将不能---所有车轮同时接触地面。当使用弹性悬架而道路不平度较小时，虽然不一定会出现车轮悬空现象，但各个车轮间垂直载荷的分配比例会有很大改变。当车轮垂直载荷变小甚至为零时，车轮对地面的附着力随之变小甚至为零。转向车轮遇此情况将使汽车---能力---降低以致失去---；驱动车轮遇此情况将不能产生足够的驱动力。此外，汽车前车桥，还会使其他车桥及车轮有超载的危险。全部车轮采用独立悬架，可以---所有车轮与地面的---接触，但将使汽车结构变得复杂，对于全轮驱动的多轴汽车尤其是如此。

吉林车桥-唐骏后车桥-九跃车桥(商家)由威海市九跃车桥有限公司提供。威海市九跃车桥有限公司为客户提供“汽车前后桥和机械零部件的生产销售”等业务，公司拥有“九跃车桥”等品牌，---于机械加工等行业。，在山东威海临港经济技术开发区黄岚办事处东100米的名声---。欢迎来电垂询，联系人：董经理。

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