汽车前车桥-九跃车桥-车桥

差速功能是后桥必不可少的，在汽车转弯时，起着---的作用，但它在某些场合，车桥，也有不利的一面。例如，当车辆某一侧的车轮陷入泥坑或在冰面上行驶等，即车轮两边与地面摩擦力差异大到某种程度时，由于后桥的差速作用，会使动力绝大部分传递到摩擦力低的车轮，使得该车轮不断打滑，而另一边不转，汽车前车桥，从而使得车辆无法脱离困境。遇到这种情况，防滑后桥便有了用武之地。

防滑后桥就是通过机械或机电机构，在需要时将差速机构锁住，暂时屏蔽后桥的差速功能，车桥厂，这样扭矩就会被强制同时传递两边的轮子上，与地面摩擦力大的轮子便可带动车辆脱离困境。

电驱后桥顾名思义，就是由电来驱动的后桥，对于乘用车的承载式车身来说，整体式桥壳也不再被需要，所以我们通常见到的电驱动桥是这个样子的：电驱动桥同样具备输出扭矩和实现车轮差速的功能。

当然，电驱动桥不仅仅局限于纯电动车，混动和燃料电池汽车都可以应用。目前所谓的“三合一”电驱动桥是指集成了电机、减速器和电控部分的电驱动总成。